De acuerdo al Ministerio de Hacienda, el presupuesto de género de la cartera de Meoni es de 28 millones de pesos. Veamos el resultado de esta inversión:
Con el objetivo de fomentar una cultura más inclusiva e igualitaria en el Sector Transporte, la “Guía” sugiere el uso del sustantivo “varón”, en vez de “hombre”, a fin de “evitar la discusión biologicista”, donde se generaliza al “hombre” como sinónimo de la especie humana. “Esto nos permite establecer una relación no jerárquica con el sustantivo “mujer” y con los orientados a nombrar identidades no binarias“.
Ya no son los niños, es la infancia, no son pasajeros sino “quienes viajan” no son los usuarios, son “la mayoría”. La despersonalización y la neutralidad a la orden de las “alternativas sensibles” para la comunicación del Ministerio de Transporte.
Respecto a los formularios oficiales, se siguen sumando variantes para que las personas puedan indicar y hasta describir el género con el cual se representan… indispensable requerimiento a la hora de solicitar una SUBE (?)
En breve veremos la nueva señalética en las calles, reflejando la “diversidad de personas” y “sin generar mayores conclusiones sobre el género“. Respecto a las publicidades en vía pública, la guía remarca enfáticamente el cambio de “pasajeros” por “personas” y sugiere el uso de carteles de obra con el texto “hombres y mujeres trabajando“.
También se indica el uso de efemérides con perspectiva de género, transformando el consabido “Feliz día del camionero” a un novedoso “Feliz día a quienes conducen”
Este esmerado manual es el resultado de que el gobierno dedique a políticas de género un total de $ 1,3 billones, el 15,2% del total del presupuesto argentino (equivalente a un 3,4% del PBI).
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